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pagodino
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am 12. 4. 2007 um 15:35 |
Ich bin schon seit laengerem am ueberlegen was wohl der sinnvollest Klassiker fuer einen Umbau ist.
Ich dachte da an einen Mercedes mit 3.5 Liter V8 M116 und D-Jetronik (vorgaenger der LH).
Hier ist ja eine elektronische Einspritzung am Werk und die maximale Einspritzdauer auf Benzin ist 14 ms, es wird aber semisequenziell 4x2 eingespritz. Einsprizort koennte nach den Einspritzventilen sei, wo diese befestigt sind (durchbohren oder inline?) sein. Es gibt ja einige Einspritzsysteme de semisequenziell funktionieren oser programmierbar sind (E-Gas, BRC..). Meint Ihr das koennte funktionieren?
Gruss Pagodino
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